徳山港(周南市晴海町)

徳山港・対岸のコンビナートを見る
CONTENTS

周南市晴海町の徳山港とは?

徳山港は正確には「徳山下松港」といいます。山口県の瀬戸内海沿岸のほぼ中央に位置し、笠戸島、大津島などに囲まれた天然の良港。その歴史は江戸時代にまで遡ります。現在も、臨海工業地帯を支える工業港として重要な役割を果たしています。

徳山駅から歩いて 20 分ほどのところにあり、見える景色は観光地というより、工業地帯の趣です。しかし、やはり、海を見ると心が癒やされますので、日々発展を続ける周南市の姿を目に焼き付けながら、海風を受けてほっこりするのが心地良いです。

 徳山港・基本情報

所在地 〒745-0024 山口県周南市晴海町6-22
最寄り駅 JR徳山駅から徒歩20分

徳山港・歴史と概観

長い歴史を持つ天然の良港

徳山下松港は、山口県の瀬戸内海沿岸のほぼ中央。笠戸島、大津島などに囲まれた天然の良港。歴史は江戸時代にまで遡る。

長州藩はコメ、塩、紙の生産を奨励した。これら三種の生産品を「毛利の三白」もしくは「防長三白」呼ぶ。
これらの生産物を増産するため、新田開発、塩田開発、紙の生産に力が注がれた。富田・徳山・下松の港は、藩の特産品となったこれらの生産物の積出港として発展していく。

現在も、臨海工業地帯を支える工業港として重要な役割。
背後には全国有数の石油化学コンビナートが形成され、石炭中心の大量の原燃料貨物の輸入基地となっている。

大正 11年(1922) 徳山港開港。徳山港が特別輸出入港に指定。
昭和 23年(1948) 下松港が徳山港に編入され、徳山下松港として開港指定。
26年(1951) 重要港湾に指定。
40年(1965) 特定重要港湾に指定。
41年(1966) 光港が徳山下松港に編入して開港。
44年(1969) 山口県周南港湾管理事務所の設置。
平成17年(2005) 新南陽埠頭、周南大橋完成。
23年(2011) 国際拠点港湾の指定。国際バルク戦略港湾(石炭)に選定。晴海親水公園が日本夜景遺産に認定。
(山口県港湾課「国際拠点港湾徳山下松港 PDF 」より一部抜粋)

国際拠点港湾としての実績

臨海工業地帯を支える工業港⇒石油コンビナート
外貿コンテナ航路⇒東南アジア航路、韓国・中国航路等コンテナ貨物
港湾取扱貨物⇒鉱産品(石炭、石灰石、原油等)と化学工業品(セメント、石油製品、化学薬品等)
施設:大水深岸壁⇒大型化した船舶にも対応、コンテナターミナル、整備された臨港道路

原塩輸入量 全国第1位(2016年実績)
石炭輸入量 全国第4位(2016年実績)
セメント移出量 全国第2位(2016年実績)
石炭移出量 全国第1位(2016年実績)
港湾区域面積 全国第5位(2017年4月1日現在)
(山口県港湾課「国際拠点港湾徳山下松港 PDF 」より一部抜粋)

徳山港・みどころ

以下のようなものがあります
  • 周南コンビナート 全国有数の石油化学コンビナート。新南陽から徳山地区にかけて石油化学中心に形成。
  • 周南大橋 新南陽埠頭へのアクセス用として開通。1054メートル
  • 徳山港フェリーターミナル 九州・竹田津(大分)とを結ぶ周防灘フェリー

徳山港の風景

徳山港・徳山の海

ぼんやりと海を眺めていたら、嫌なことがすべて吹き飛びました。やはり日本人のDNAの中には、海を愛する遺伝子が入っているのでしょうか。久方ぶりに見た海が、この海であったことに感激しました。

徳山港・船

遠くを行き交う船が見えるほか、こうして港に停泊している船を見ることもできます。首都圏から来ているものもありました。この港からはフェリーも出ていて、九州へ渡ることもできるのです。

コンビナート

徳山港・コンビナートの煙

工場夜景のルートにもはいっている徳山。そこここでコンビナートから煙がもくもく。

「工場夜景」

ホテルから見た徳山の夜景

残念ながら、ホテルの部屋から眺めた写真となります。

徳山港(山口県周南市晴海町)の所在地・行き方について

所在地 & MAP

所在地 〒745-0024 山口県周南市晴海町6-22

アクセス

JR徳山駅から徒歩20分

参考文献:観光庁国際観光課「日本の港一覧・徳山下松港」(https://www.mlit.go.jp/kankocho/cruise/jp/detail/082/index.html)
山口県港湾課「国際拠点港湾徳山下松港 PDF 」『周南工場夜景のススメ』(周南市観光交流課)
⇒ 周南市:http://www.city.shunan.lg.jp/

徳山港(周南市晴海町)について:まとめ&感想

徳山港(周南市晴海町)・まとめ
  1. 大正時代に開港され、特別輸出入港に指定された
  2. 山口県の瀬戸内海沿岸のほぼ中央に位置。笠戸島、大津島などに囲まれた天然の良港で、歴史は江戸時代にまで遡る
  3. 昭和期に、下松港と合体して、「徳山下松港」となり、重要港湾、ついで、特定重要港湾に指定される。後には光港も編入された
  4. 平成時代、新南陽埠頭、周南大橋が完成。国際拠点港湾に指定されるなどした
  5. 周辺には、周南コンビナートがあり煙がもくもくと。夜になると「工場夜景」を楽しむ場所となる。なお、晴海親水公園は日本夜景遺産に認定されるという
  6. 周防灘フェリーで、九州・竹田津(大分県)と結ばれている

工場夜景が美しい港として有名です。もちろん昼間のそぞろ歩きも good。徳山駅から歩いて五分(公式アナウンスでは20分とありますので、中心部、全体像を見てはいない可能性大です。何しろ、下松や光まで入るそうですから)。ホテルからも近く、旅行者にも便利。海が見たいなぁ、と思った頃にちょうどあった海です。いつ見ても、海は良い。暫く何もかも忘れてぼんやりしたいなと考えてしまいます。自治体の解説だと、歴史は江戸時代に遡るとあるのですが、恐らくは中世にも開けた港だったのではないでしょうか。

静かな港に、工場の音が響く。コンビナートの煙が風にたなびく。ああ、発展しているなぁ、と感動。何も考えず、ぼんやり歩くのが最高です。出入りする船が多く、賑わっていることも実感できました。港にはフェリー乗り場もあって、九州に繋がっていました。

徳山は新幹線も停まる、周南市の中心のような町。市役所もここにあります。そもそも「周南市」は、市町村合併で大きくなったところ。元々ここは「徳山市」だったそうです。市町村合併の際、名前を改めた場所があり(まあ、よくあることですね)、首都圏への憧れが強かった人々は、そこらの地名を拝借してきたそうです。なので、「晴海」埠頭、「横浜」町などそれらしき名前の所があります。一瞬、え!? ってなりますね。

工場の夜景見物ときいて最初は驚きましたが、周南市のホームページを見て納得。夜空に煌めく工場の灯りが、光の海のようになって美しく、一見に値します。なお、周南市以外にも、全国各地に工場夜景を売り物にしている観光スポットは数多く、ネットワークができているほどです。恐らくは、コアなファンの人もいるのでしょう。フェリーにも乗らず、夜景ツアーにも参加しませんでしたが、昼間の港の風景と、コンビナートを満喫しました。

こんな方におすすめ
  • 「工場夜景」を楽しみたい方
  • 近現代の港湾に関心がある方
  • 普通に海が好きな方

オススメ度:(基準についてはコチラ

★★★+α

重要

2020年以降、宿泊を伴う旅行で徳山を訪れてはいませんので、最新情報は、自治体ホームページでご確認をお願いします。訪問時と同じ「工場夜景」パンフレットは、今はなくなっている可能性もあります。

【更新履歴】初出:20200424(別サイト)、20210619 改訂

ミル@周防山口館
通訳案内士、AFP、2級FP技能士
大内氏を愛してやまないミルが、ゆかりの地と当主さまたちの魅力をお届けします
【取得資格】全国通訳案内士、旅行業務取扱管理者
ともに観光庁が認定する国家試験で以下を証明
1.日本の文化、歴史について外国からのお客さまにご案内できる基礎知識と語学力
2.旅行業を営むのに必要な法律、約款、観光地理の知識や実務能力
あなたの旅を素敵にガイド & プランニングできます
CONTENTS